image image image image image image image
image

The Best Ngan Nguyen Sex Video Entire Media Library #fyp

48892 + 384 OPEN

No description has been added to this video.more

Su función es instalar productos como Lomos de toro, topes de estacionamiento, tachas, hitos u otro que requieran nuestros clientes bajo el articulo 5 del decreto 200 de la ley vial para controlar el flujo vehicular y señalizar para la protección tanto del peatón como del conductor. Las solicitudes deben ser evaluadas conforme a decreto 200 y sus actualizaciones del ministerio de transporte que establece requisitos, ubicaciones, formas de estos y limitaciones a su instalación. Controla el tráfico y mejora la seguridad vial con nuestros lomos de toro, canalizadores, topes y pernos Disponibles en varios tamaños, son ideales para reducir la veloc Posee franjas de caucho amarillo hechas de cinta vulcanizada lo que proporciona mayor durabilidad en el tiempo y adecuada dureza y resistencia

Contamos también con la pernería adecuada para su correcta instalación. Estos reductores de velocidad tipo lomo de toro presentan orificios que permiten su instalación en superficies de concreto y asfalto mediante el uso de pernos de fijación Fácil instalación, lo que permite su implementación de manera rápida y sencilla. Nuestro equipo dedicado está listo para poner su experiencia a trabajar de acuerdo con sus especificaciones únicas Ya sea que su proyecto sea grande o pequeño, obtendrá los resultados que cumplirán y superarán sus expectativas. Lomos de toro ideal para sectores donde se necesite disminuir velocidades de los vehículos que transiten, como por ejemplo

Estacionamientos, malls, supermercados, pasajes, interior de condominios, colegios, entre otros

Las franjas amarillas facilitan su visualización, y los orificios permiten instalarlos sobre concreto o asfalto mediante pernos de fijación, 4 orificios. El resumen justifica la instalación de lomos de toro en una calle en particular, señalando que se ajusta a la normativa establecida en el decreto 228 de 1996 del ministerio de transportes y telecomunicaciones de chile.

OPEN